La cifra de fallecidos se ha elevado a 39, según han confirmado a Europa Press fuentes del Ministerio de Interior, tras el descarrilamiento registrado sobre las 19:45 de este domingo, 18 de enero, de un tren Iryo 6189 en el que viajaban unas 300 personas y que cubría el trayecto Málaga-Puerta de Atocha, ocurrido en los desvíos de entrada a la vía 1 de la estación de Adamuz (Córdoba), lo que provocó que el vehículo invadiera la vía contigua.
Además, se han producido 152 heridos que han sido trasladados para recibir atención médica, cinco muy graves, 24 graves –todos ellos hospitalizados– y 123 en diversa consideración.Esta es la última actualización de las víctimas tras el grave accidente ocurrido este domingo en la localidad cordobesa de Adamuz.
Según ha podido saber este periódico, de los 39 fallecidos confirmados, 31 cuerpos ya ha sido extraídos por los operativos de rescate. Además, ocho han sido localizados por los bomberos. Del vagón de Iryo hay al menos seis fallecidos localizados esta madrugada. El resto están en los trenes afectados del Alvia.
En la zona trabajan los operativos desde las 20:00 de este domingo con temperaturas bajo cero y en condiciones muy difíciles. La zona donde han caído los trenes está embarrada y complica las labores.
A primera hora de este lunes se estaba a la espera de la llegada de maquinaria pesada para poder levantar los vagones volcados (Alvia) y acabar de extraer al resto de víctimas. Se estima que habrá más víctimas.
A las 8:30, el 112 informaba que en los hospitales permanecían ingresados 48 heridos, entre ellos cinco menores. Entre los hospitalizados hay 11 heridos adultos y un menor en UCI. Hasta 74 afectados han sido ya dados de alta.
Labor compleja
Desde el lugar del siniestro, el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha informado esta madrugada de que los equipos de emergencia continuarán trabajando durante toda la noche en la recuperación de cuerpos, una labor compleja por el grave deterioro de algunos vagones.
“Algunos vagones han quedado en una situación muy deteriorada, muy lamentable. Me dicen que aquello es un amasijo de hierros, con lo cual es muy difícil. Hay que usar medios mecánicos y maquinaria pesada”, ha expresado antes de tildar de “probable” que ascienda la cifra de víctimas mortales. Moreno también ha informado de que 16 médicos forenses realizarán las labores de identificación de los cuerpos desde el Instituto de Medicina Legal de Córdoba para poder certificar los fallecimientos e informar a sus familiares.
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha informado del descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad en el término municipal de Adamuz (Córdoba) sobre las 19:45 de este domingo.
Según la información avanzada por Adif, el tren de LD AV Iryo 6189 Málaga – Puerta de Atocha ha descarrilado en los desvíos de entrada de vía 1 de Adamuz, invadiendo la vía contigua. Por la vía contigua circulaba tren de Larga Distancia AV 2384 Puerta de Atocha – Huelva , que también ha descarrilado.
Adif ha habilitado el teléfono 900101020 para informar a los familiares de las personas que viajaban en los trenes.
Circulación suspendida y despliegue de sanitarios
Desde el momento del accidente se encuentran suspendidas las circulaciones de trenes de Alta velocidad entre Madrid y Andalucía por incidencia en la estación de Adamuz. Adif ha suspendido la circulación ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y Córdoba, Sevilla, Málaga y Huelva durante el lunes, 19 de enero. Mantendrá abierta durante toda la noche la estación de tren Córdoba-Julio Anguita, además de Santa Justa en Sevilla y Puerta de Atocha en Madrid, para atender a los familiares de los afectados.
Emergencias 112 ha recibido varias llamadas a las 19:50 por el descarrilamiento, señalando que había personas heridas. Se ha activado a los bomberos, Guardia Civil, servicios sanitarios y a Adif.
El ministro realizó una rueda de prensa a última hora de la noche en la que ha expresado la dificultad para entender las razones del accidente. “La cabecera de Huelva ha chocado con uno o varios coches y el tren ha salido despedido. Ha causado la gran parte de víctimas y heridos”, explicó. “El tren Iryo no llega a cuatro años y la vía está renovada. El accidente es extraño, en una recta y realmente están todos extrañados. Es muy raro y difícil de explicar”, añadió.
El propio grupo de capital italiano Iryo ha emitido un comunicado a primera hora del lunes asegurando que el tren que descarriló tuvo su última revisión hace tan solo cuatro días. La compañía señala que se encuentra a total disposición de la Comisión encargada de la investigación del accidente y colaborará plenamente, facilitando toda la información que le requieran.
Recursos sanitarios
Los recursos sanitarios desplegados hasta el momento son los siguientes: 4 DCCU (SUAP – Atención Primaria), 6 UVIs móviles del 061, 2 UVIs e Transporte de Críticos, Vehículos de Apoyo Logístico, 3 ambulancias convencionales, 5 ambulancias de transporte programado y 2 ambulancias de Cruz Roja. El dispositivo permanece activo sobre el terreno, con coordinación continua desde la Sala y ajuste dinámico de recursos según la evolución.
En este momento, todo el foco está en el trabajo asistencial sobre el terreno: atención a las víctimas, coordinación operativa y apoyo a los equipos desplegados. El equipo médico de Adamuz fue el primero en llegar y atender a los heridos. El 061 de Bailén ya está en el lugar, al igual que el equipo móvil de Adamuz, y han llegado también las ambulancias convencionales. Se están incorporando el resto de las unidades del 061. Los afectados están siendo trasladados a la caseta municipal de Adamuz y siendo atendidos, mientras el Hospital Reina Sofía de Córdoba está activado para recibir a los heridos más graves.
El consejero de Presidencia de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz, ante la situación originada por el accidente de trenes en Adamuz, ha activado el Plan Territorial de Emergencias de Protección Civil en Andalucía en fase 1, afectando a Córdoba. El Puesto de Mando Avanzado se ha instalado en el edificio de Adif en Adamuz.
Por su parte, el Ayuntamiento de Córdoba ha constituido la Mesa de Emergencia ante el accidente ferroviario en Adamuz. A esta hora se han enviado al lugar del accidente 5 vehículos de bomberos y 15 efectivos (dotación completa del parque de El Granadal y refuerzo del central; 11 vehículos de Policía Local con 28 agentes cargados de material de apoyo (mantas, agua e iluminación, 3 carpas de puesto de mando avanzado); 12 efectivos y tres todoterrenos de Protección civil; 5 grupos electrógenos y 2 buses de Aucorsa.
“Solo acudir al hospital en caso de necesidad urgente”
Por otro lado, el Hospital Reina Sofía ha emitido un comunicado donde ha agradecido la colaboración de todos los agentes implicados en paliar los daños sufridos. “Pedimos también la colaboración de la ciudadanía y recordamos la importancia de acudir al hospital solo en caso de necesidad urgente”, explican desde el centro hospitalario.
La Unidad Militar de Emergencias (UME) ha publicado en sus redes sociales que las unidades del segundo Batallón de Intervención han salido de la Base Aérea de Morón para sumarse a los servicios de emergencias en Adamuz.
Cercanas las 0:00, el consejero Antonio Sanz ha comparecido ante los medios de comunicación para confirmar que unos tres vagones de uno de los dos trenes ha caído por un terraplén. A partir de ahí, se desconoce el número de muertos con seguridad, y que podría aumentar considerablemente con el paso de las horas. “Va a ser una noche muy complicada”, admite.
Tal y como ha confirmado la Agencia EFE, el conductor del Alvia de Renfe ha sido uno de los muertos en el accidente de Adamuz, el primer fallecido que ha sido confirmado.
El 112 ha informado que la red de centro de transfusión se está redistribuyendo sangre hacia Córdoba y Jaén, principalmente. De hecho, el Hospital Reina Sofía ha explicado que, de momento, las necesidades actuales de hemoderivados están cubiertas. Pero, para garantizar el suministro sostenido, “se recomienda acudir a donar de forma escalonada a lo largo de la semana, especialmente a partir del lunes y preferentemente en los puntos habilitados en la provincia de Málaga”.